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1.電液推桿裝斗閘門(mén)存在的問(wèn)題

①　裝載效率低；無(wú)法觀(guān)察箕斗卸料后是否牽引有余矸，對下滑速度不能做到準確控制，常發(fā)生沒(méi)打開(kāi)倉門(mén)或沒(méi)完全打開(kāi)倉門(mén)的故障，影響裝載效率。

②　設備易損壞；箕斗撞擊開(kāi)倉時(shí)，操作人員需要控制撞擊力的大小。撞擊力小，打不開(kāi)倉門(mén)；撞擊力大，會(huì )造成倉門(mén)支臂的斷裂脫焊，引起倉閘門(mén)支撐滾輪的變形損壞。

③　漏矸嚴重；關(guān)倉時(shí)如有矸石卡阻，配重重力不足以克服阻力時(shí)，將造成關(guān)倉不及時(shí)或不到位；無(wú)論開(kāi)倉還是關(guān)倉，倉閘門(mén)支撐滾輪都要與箕斗和擋板發(fā)生彈性碰撞，在箕斗邊向上運行邊關(guān)倉時(shí)，將引起關(guān)倉不及時(shí)，造成漏矸。

2.改進(jìn)方案確定

經(jīng)測算，裝斗閘門(mén)開(kāi)關(guān)倉行程只有800mm，自重和配重質(zhì)量不到800kg，因此，采用液壓缸、電動(dòng)推桿和電液推桿驅動(dòng)，都能達到開(kāi)關(guān)倉所需行程的和推拉力要求。其中液壓缸需要增設液壓站，開(kāi)關(guān)倉控制系統較復雜；

電動(dòng)推桿是一種將電動(dòng)機的旋轉運動(dòng)轉變?yōu)橥茥U直線(xiàn)往復運動(dòng)的電力驅動(dòng)裝置，可以實(shí)現遠距離、集中、或自動(dòng)控制；電液推桿是一種集機、拉直線(xiàn)（或往復旋轉一定角度）運動(dòng)，可用于需要上升、下降或夾緊工作的場(chǎng)所，可以實(shí)現遠距離危險區域的集中或自動(dòng)控制。電液推桿與電動(dòng)推桿相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

①　具有可靠的過(guò)載自動(dòng)保護性能，即使超負荷或運行至行程終點(diǎn)時(shí)，電動(dòng)機仍可正常運轉，不會(huì )燒毀或損壞其他機件；

②　電液推桿可以帶負荷啟動(dòng)；

③　在電液推桿的額定推、拉力范圍內，其推、拉力可無(wú)級調節；

④　在推力和速度相同情況下，電液推桿消耗的電能是電動(dòng)推桿的一半；

⑤　電液推桿采用全液壓傳動(dòng)，動(dòng)作靈敏，運行平穩，能有效緩沖外來(lái)沖擊力，行程控制準備；

⑥　電液推桿采用電、液一體化全封閉結構，工作油路循環(huán)無(wú)壓封閉鋼筒內、體積小，便于安裝維修，且不漏油，不進(jìn)水，內部不銹蝕，使用壽命長(cháng)。

因此，該廠(chǎng)選擇電液推桿驅動(dòng)方案、選用DYTZ1000-1000/110-S型電液推桿，其行程1000mm，額定推拉力為10KN(很大15KN),完全能滿(mǎn)足裝斗倉閘門(mén)的開(kāi)關(guān)倉要求。缺點(diǎn)是開(kāi)關(guān)倉時(shí)間比撞擊時(shí)要長(cháng)一些，每裝載1斗多耗時(shí)30S，第小時(shí)少運行4~5斗。